上手体验:劳力士新款宇宙计时型迪通拿腕表

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在 2023 年钟表与奇迹展上,劳力士凭借全新迪通拿腕表再次打破腕表界。值此腕表首次发布 60 周年之际,这确实不会令任何人感到惊讶。同样,劳力士做出的相当渐进的改变并不令人意外,因为劳力士是一个渐进的品牌,不倾向于做出激进的改变。相反,该品牌更喜欢在多次迭代中逐步改变其模型,以达到想要的效果。虽然今年是 Daytona 又进行了增量变化,但比 2016 年的更新更为实质性。我们有机会在展会上亲身...

在 2023 年钟表与奇迹展上,劳力士凭借全新迪通拿腕表再次打破腕表界。值此腕表首次发布 60 周年之际,这确实不会令任何人感到惊讶。同样,劳力士做出的相当渐进的改变并不令人意外,因为劳力士是一个渐进的品牌,不倾向于做出激进的改变。相反,该品牌更喜欢在多次迭代中逐步改变其模型,以达到想要的效果。虽然今年是 Daytona 又进行了增量变化,但比 2016 年的更新更为实质性。我们有机会在展会上亲身体验了两款新款劳力士宇宙计型迪通拿,铂金型号 126506 和间金型号 126503。


劳力士新款迪通拿间金型号 126503


虽然迪通拿的直接美学没有改变,但我们当然知道,细节决定成败。40毫米的表壳直径保持不变,但表耳稍微加大,目的是让手表感觉更现代一些。这让我觉得很讽刺,因为手表的趋势是变小,而不是变大。请放心,迪通拿的佩戴效果仍然令人难以置信:它现在是、过去是、并且很可能将继续成为市场上佩戴效果最佳的计时码表之一。


新款迪通拿在配备 Cerachrom 表圈的型号上,嵌件周围放置了一个抛光小环。它使表圈变薄了一点,从而使表盘更加突出,同时还具有凹进的外观(即使它是齐平的),这使得整个表壳在其周围更加存在。


但还有另一个变化,加上表耳的增强,确实使手表显得更大一些。在 2016 年的改款中,Daytona 配备了 Cerachrom 表圈,占据了整个表圈区域,使其外观非常宽大,并使表盘看起来比实际尺寸要小一些。现在,在配备 Cerachrom 表圈的型号上,嵌件周围放置了一个抛光小环。它使表圈变薄了一点,从而使表盘更加突出,同时还具有凹进的外观(即使它是齐平的),这使得整个表壳在其周围更加存在。同样,手表的物理感觉没有改变,但表耳和表圈的变化使手腕上的外观稍大一些。


新款迪通拿还有另一个变化,加上表耳的增强,确实使手表显得更大一些。



在带有贵金属边框的型号上,边缘经过简单抛光(而不是一些尴尬的对比环)。除了这些更改之外,其他方面仍与之前的迭代相同。旋入式三扣锁表冠和旋入式按钮可确保 100m 防水性能,不过我一直很喜欢 Daytona(以及任何带有旋入式按钮的计时码表)在旋开按钮时的外观。


新款迪通拿蓝宝石水晶镜面和表链也没有变化,前者具有 AR 涂层,后者具有非常方便易用的 Easylink 扩展机制。


另一个将手表联系得更紧密的变化是白金款和间金金款表圈上的刻度采用 PVD 白金或黄金填充,以与表壳相匹配。这是一个您可能没有注意到的微妙变化。蓝宝石水晶镜面和表链也没有变化,前者具有 AR 涂层,后者具有非常方便易用的 Easylink 扩展机制。


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值得一提的是,白金版是一款厚重的手表。佩戴在手上你立即感受到重量,我很快就习惯了,但一旦将它取下,我的手腕就感到一种前所未有的轻盈感。来说说另一种款式,比如这里看到的双色 18K 黄金和钢款,佩戴感觉同样令人吃惊。只要不要从铂金迪通拿换成新款钛金游艇名仕就应该没问题。


新款冰蓝面迪通拿采用白金表壳,值得一提的是,白金版是一款厚重的手表,佩戴在手上你立即感受到重量。


白金 126506 上令人难以置信的棕色和冰蓝色组合(10 年前首次亮相,当时该型号为庆祝该型号 50 周年而首次亮相)本身绝对是美妙的。冷暖对比提供了令人惊喜和愉悦的色彩平衡。至于间金126503,坦率地说,它不是我的菜。手表很可爱,但白色、钢色和黄金对我来说有点明亮,有点 90 年代的感觉。


冰蓝迪白金 126506 上令人难以置信的棕色和冰蓝色组合本身绝对是美妙的。冷暖对比提供了令人惊喜和愉悦的色彩平衡。


无论如何,表盘和表壳都和上一代一样,表盘乍一看似乎是一样的,但立刻就有一种更宽敞、我敢说更轻的感觉。劳力士对时标进行了小幅调整,使其更长更薄,摆脱了上一代的粗短时标(尽管它们仍然采用该品牌明亮的 Chromalight 夜光技术)。计时码表的表圈已变薄,进一步刷新了表盘。我认为对于习惯了旧迪通拿的舒适(它从来不凌乱,但较厚的标记和圆环使它感觉更饱满)的人来说,这个新款表盘可能看起来有点不对劲。


对于新款迪通拿,劳力士对时标进行了小幅调整,使其更长更薄,摆脱了上一代的粗短时标。


你真的认为我不会提到最大的变化吗?白金 126506 Daytona 现在首次在劳力士运动腕表中配备了显示底盖。实际上,这并不重要。你不会在手腕上看到它,而且坦率地说,这个该表其实也不够令人印象深刻,还不足以让人目瞪口呆。不过当我拿到手表时,由于这是第一次推出的透底迪通拿,所以底盖比其他任何原因都更加引人注目。然而,底盖的改动也不仅仅只是为了捕捉趋势和取悦人们,或许是因为坚固的铂金底盖将非常昂贵,而这些潜在的节省,加上创造手表迷狂热的机会,可能对该品牌来说太有吸引力了。


新款迪通拿配备了更新的 4131 自动计时机芯,28,800 vph,72 小时动力储存而且仍然具有劳力士的所有花哨功能,包括 Chronergy 擒纵机构、Paraflex 防震系统和蓝色 Parachrom 游丝。


正如我所提到的,透明底盖并不算什么新创举,但它比上一代迪通拿要好一些。这是因为当前一代配备了更新的 4131 自动计时机芯。这种新机芯,就像它所驱动的手表一样,是一种进化,而不是一场革命。规格相同——28,800 vph,72 小时动力储存——而且仍然具有劳力士的所有花哨功能,包括 Chronergy 擒纵机构、Paraflex 防震系统和蓝色 Parachrom 游丝。它仍然是一款顶级天文台表,不仅经过 COSC 认证,而且经过劳力士每天 -2/+2 秒的严格内部测试。但增量更新意味着它使用的组件比 4130 更少,这意味着更高的可靠性。


新款4131机芯采用镂空 18K 金摆陀(4130 是钢质实心)和品牌称之为“劳力士日内瓦波纹”的新型条纹, ”在传统条纹之间添加了狭窄的抛光带。


不过,机芯最大的更新是外观方面的,通过观察我们就会发现:镂空 18K 金摆陀(4130 是钢质实心)和品牌称之为“劳力士日内瓦波纹”的新型条纹, ”在传统条纹之间添加了狭窄的抛光带。它们在照片中很难看到,说实话,依靠光线也很难亲眼看到它们。


新款迪通拿无论是外观还是佩戴效果都非常让人满意。


尽管大多数更新可能都很小,但我感觉迪通拿已经焕发了活力,表圈周围的圆环增添了光泽,表盘的时尚感则为这款腕表带来了新的活力。劳力士 Cosmograph Daytona 参考号 126503 两色售价为19,500 美元,而白金参考号 126506 的定价则需咨询(10 年前,50 周年纪念版的零售价为 75,000 美元,所以我预计它会高于这个价格) 。目前,钢制型号的入门成本定为15,100 美元。


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